11、行駛時車輛轉(zhuǎn)向“發(fā)飄” 原因分析:往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的,原因有:墊補輪胎或車輛修補造成前輪總成功平衡被破壞;傳動軸總成有零件松動;傳動軸總成動平衡被破壞;減振器失效;鋼板彈簧剛度不一致;轉(zhuǎn)向系機件磨損松馳;前輪校準(zhǔn)不當(dāng)。 解決:應(yīng)及時到修理廠進行更換修理。 12、行駛中發(fā)動機溫度突然過高 原因分析:如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車發(fā)動時,發(fā)動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動機功率明顯下降,相當(dāng)于聘請了一位移動車專家。說明發(fā)動機機械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門脫落;風(fēng)扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良?! ?/span> 解決:檢查出故障的原因,對應(yīng)維修更換即可。 13、行駛時車輛的轉(zhuǎn)向盤難于操縱 原因分析:可能是兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致;兩側(cè)的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等;兩側(cè)的前輪轂軸承間隙不一致;兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;左右兩側(cè)軸距相差過大;車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側(cè)制動器發(fā)卡,使制動器拖滯;車輛裝載不均勻等?! ?/span> 解決:應(yīng)及時到修理廠進行更換修理。 14、前照燈內(nèi)起霧氣 原因分析:前照燈的后蓋上有一塑料或是膠皮的透氣通道,這個通道在前照燈的結(jié)構(gòu)上必須存在,否則熱膨脹的氣體無法排除,這個透氣通道只能出氣體不能進水?!?/span> 解決:如有輕微的起霧現(xiàn)象,經(jīng)空氣循環(huán)或開前照燈后會很快散去,如果始終有水或霧氣散不掉則需去專業(yè)的汽車維修廠排除。 15、車輛在高速行駛時出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象 原因分析:車輛在正常行駛至96km/h左右時,出現(xiàn)全車抖動現(xiàn)象,降低車速,現(xiàn)象即消失,若再加速至90km/h左右時抖動又出現(xiàn)說明汽車底盤存在故障。其故障原因有:輪胎動平衡失準(zhǔn);前后懸架.轉(zhuǎn)向.傳動等機構(gòu)松動;前輪定位.軸距失準(zhǔn);半軸間隙過大。 解決:及時排除以上故障,避免惡性循環(huán),并引發(fā)其他故障。 16、汽車轉(zhuǎn)彎時,轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的大轉(zhuǎn)彎卻變成小轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)向盤明明轉(zhuǎn)的是小轉(zhuǎn)彎卻又變成大轉(zhuǎn)彎 原因分析:轉(zhuǎn)向時發(fā)生的這兩種現(xiàn)象前者稱為不足轉(zhuǎn)向,后者稱為過度轉(zhuǎn)向,說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)問題。還有一種轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,相當(dāng)于聘請了一位移動車專家。最初是不足轉(zhuǎn)向,在中途又變成過度轉(zhuǎn)向,急劇向內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向。這是最危險的逆轉(zhuǎn)向現(xiàn)象,易發(fā)生事故?!?/span> 解決:這種情況只在個別的后置發(fā)動機的汽車上才發(fā)生。大家記得及時去維修。 17、發(fā)動機冷車起動困難,起動后發(fā)動機振動,然后趨于平穩(wěn),中低速時發(fā)動機開始抖動,高速時有所改善。 原因分析:可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點火時刻過早?! ?/span> 解決:出現(xiàn)上述故障時,應(yīng)及時到修理廠進行修理。 18、排氣管冒黑煙 原因分析:表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷,氣缸壓力不足,發(fā)動機溫度過低,化油器調(diào)整不當(dāng),空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等?! ?/span> 解決:排除時,應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應(yīng)清洗、疏通或更換。
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